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一种高压电机连接器系统的制作方法

一种高压电机连接器系统的制作方法

技术领域:

本实用新型涉及一种连接器,尤其是涉及一种高压电机连接器系统。 

背景技术:

    目前,用于高压电机连接器系统存在结构复杂,用途单一的缺陷。为了配合不同线径的线缆,连接器系统使用大量不同的零部件,导致零部件管理的困难和材料成本的高涨。同时由于零部件的多样性导致生产工艺的复杂,设计工作繁琐。

    实用新型内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种通用性好、 安全性能好,且装配方便的高压电机连接器系统。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种高压电机连接器系统,其特征在于,该连接器系统包括装有电机的壳体及高压电机连接器,所述的壳体上设有电源插槽,高压电机连接器插接在电源插槽内。所述的高压电机连接器包括内衬套、电缆密封圈、隔离罩、0型密封圈、固定器,所述的内衬套套设在屏蔽层上,所述的电缆密封圈套设在电缆上,所述的隔离罩套设在内衬套、电缆密封圈外部,所述的固定器套设在电缆上,与隔离罩连接,所述的隔离罩上还设有0 型密封圈。所述的壳体上设有高压互锁连接器。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

    一、设计灵活性好该连接器系统可以根据实际安装情况选择不同的高压护锁安装方法。

    二、通用性好该连接器系统中的零部件可与多种配件相匹配连接。

    三、安全性能好该连接器在高压互锁接插件拔出后将由整车系统切断电源,确保维修人员的人身安全。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1的侧视结构示意图;图3为高压电机连接器的结构示意图。

具体实施方式

    以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例如图1 3所示,一种高压电机连接器系统,该连接器系统包括装有电机的壳体2 及高压电机连接器1。壳体上设有电源插槽,高压电机连接器1插接在电源插槽内。壳体2上设有高压互锁连接器3。高压电机连接器1包括内衬套13、电缆密封圈14、隔离罩12、0 型密封圈11、固定器15。内衬套13套设在屏蔽层上,电缆密封圈14套设在电缆16上,隔离罩12套设在内衬套13、电缆密封圈14外部,固定器15套设在电缆16上,与隔离罩12连接,隔离罩12上还设有0型密封圈11。 工作原理将电缆16与高压电机连接器1装配,电缆16使用内衬套13,0型密封圈11,固定器15与隔离罩12相配合后,通过壳体2上面的电源插槽进入壳体内与电机连接供电。同时将高压互锁连接器3的公端与壳体装配,实际使用时将高压互锁信号线通过高压互锁接插件母端与高压互锁接插件公端相连。一旦有拆卸需求而断开母端和公端的配合时,整车电控系统可以根据高压互锁信号线的反馈及时切断电缆上的供电,提供安全保障。

权利要求

    1.一种高压电机连接器系统,其特征在于,该连接器系统包括装有电机的壳体及高压电机连接器,所述的壳体上设有电源插槽,高压电机连接器插接在电源插槽内。

    2.根据权利要求1所述的一种高压电机连接器系统,其特征在于,所述的高压电机连接器包括内衬套、电缆密封圈、隔离罩、0型密封圈、固定器,所述的内衬套套设在屏蔽层上, 所述的电缆密封圈套设在电缆上,所述的隔离罩套设在内衬套、电缆密封圈外部,所述的固定器套设在电缆上,与隔离罩连接,所述的隔离罩上还设有0型密封圈。

    3.根据权利要求1所述的一种高压电机连接器系统,其特征在于,所述的壳体上设有高压互锁连接器。

    专利摘要本实用新型涉及一种高压电机连接器系统,该连接器系统包括装有电机的壳体及高压电机连接器,所述的壳体上设有电源插槽,高压电动机连接器插接在电源插槽内。与现有技术相比,本实用新型具有通用性好、安全性能好,且装配方便等优点。


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